항공사진측량용 장비를 잘 정리해둔 문서가 있어서 공유하고자 합니다.

저도 전공이 항공사진측량이라서 장비에 대해서는 조금 알고 있다고 생각했는데, 아래에 있는 문서를 보니, 제가 모르는 장비들이 엄청 많습니다.

이 문서는 글래스고우 대학교 Gordon Petrie 교수가 작성한 것으로, 제목은 Airborne Digital Data Capture Systems, 즉, 항공 디지털 측량시스템이며, 총 쪽수가 60쪽 이상입니다.


일단 대략적인 내용을 살펴보면 다음과 같습니다.

Part I – 프레임방식의 항공사진용 디지털 카메라(Airborne Digital Frame Cameras)

Part II – 라인 스캐너 방식의 항공사진용 디지털 카메라(Airborne Digital Line Scanners)

Part III – 항공 레이다 기술(Airborne Radar Technologies)

Part IV – 항공 레이저 스캐너(Airborne Laser Scanners)
제목만 봐도 아주 대단하다 싶습니다. 게다가 이 문서가 2007년 9월에 발표된 자료이니, 지금 시점에서는 이보다 더 좋은 기기도 있을 수 있습니다. (제가 알고 있는 것도 있구요)

더 자세한 내용은 직접 읽어보시구요... 제가 재미있게 본 몇가지 장비만 소개해 드리겠습니다.

첫번째 Red One이라는 장비인데요, 일반 카메라가 아니고 초고해상도 비디오로, 해상도가 4520 x 2540 (1,100만 화소)까지 나온답니다. 1초당 50-60 프레임을 촬영한다고 하고요. 현재 개발중이라고 하네요.


다음으로는 단계별 촬영방식(Stepping) 프레임 카메라의 촬영원리입니다. 아래와 같은 방식으로 촬영을 해서 촬영범위를 넓게 하는 방식인데, 아마도 정찰목적으로 활용하면 좋을 듯 싶습니다.


다음은 네덜란드의 Track'Air라는 회사에서 개발한 MIDAS 시스템입니다. 얼마전 노르웨이 오슬로의 완벽 3D 모델 자동생성이라는 글에서 소개시켜드린 스웨덴의 C3 Technologies에서 이 시스템을 사용하고 있다고 합니다. 경사사진 촬영용 카메라입니다. 잘 보시면 카메라가 5개 달린 걸 보실 수 있을 것입니다.


다음은 파노라마 방식의 스캐너 촬영 원리를 나타낸 그림입니다. 비행기가 날라가면서, 좌우 방향으로 스캐닝하여 넓은 지역을 촬영하는 방식입니다. 지금은 작년 7월 구글에 인수된 ImageAmerica에서 개발한 장비가 바로 이런 방식입니다.


다음은 Optech이라는 회사에서 개발한 항공레이저스캐너(LIDAR)인 ALTM의 모식도입니다. LIDAR는 이 회사가 제일 유명하며, 우리나라에도 몇대 도입되어 있습니다. 예전에 동아일보에 Optech을 소개하는 기사가 떴었습니다. 한번 읽어보시길...


머... 너무 많아서 어차피 모두 정리하지 못합니까 대충 이정도 해야겠네요. 관심있으신 분들은 직접 다운로드 받아 읽어보시길...


민, 푸른하늘